Realizacja naprawy silnika odbywa się w następujący sposób:

  • nadesłanie cylindra - kompletny wraz z zaworem /przesłoną kanału wydechowego/ zalecane jest również dołączenie tłoka pracującego w danym cylindrze-pozwala to na dobór identycznego oraz próbę określenia warunków jego pracy w cylindrze
  • demontaż /mycie, weryfikacja/
  • usunięcie zużytej powłoki NICaSil lub często stosowanego podczas „pseudoregeneracji” chromu technicznego
  • zaprojektowanie wkładki
  • weryfikacja termiczna dopasowywanego tłoka
  • wykonanie wkładki/obróbka mechaniczna, obróbka /elektro/chemiczna gładzi osadczej/
  • przeprofilowanie zaworu-przesłony kanału wydechowego
  • osadzenie wkładu w korpusie cylindra
  • termiczna redukcja naprężeń
  • przygotowanie gładzi powierzchni roboczej cylindra
  • ew.planowanie zespolonego cylindra
  • odesłanie
  • Realizacja w/w następuje w terminie od min 7 do max 12 dni roboczych.

    W przypadku tłoków używanych które nie zatraciły swojej użyteczności możliwa jest naprawa cylindra z wykorzystaniem używanego tłoka/!!!

    Istnieje możliwość natychmiastowej wymiany cylindra zużytego na zregenerowany Sprawdź?

    Realizacja usługi

    Dostarczenie oraz odbiór cylindrów, odbywa się za pośrednictwem poczty lub firmy kurierskiej.

    W sezonie sportów motorowych zawodnicy obsługiwani są poza kolejnością!


    Kalendarz


    Napisz do nas